Jlapeva
« Répondre #90 le: 29 Janvier 2016 09:26:18 »
Spéciale dédicace et instructions pour PIERROT :
Répète après moi :
Entre les positions
levr.... ou miss..... Neutral et GAZAFOND il y a plein plein plein de positions intermédiaires du levier de gaz .....
Eh oui ... au cas où certains en douteraient encore, VCF est un véritable forum d'entraide ...
... heureusement que Pierrot a entendu le message ... ou alors sa réputation est surévaluée
En tous les cas, ça mérite une véritable tournée de profiteroles pour le chef à son prochain passage à l'Equinoxe
T'inquiète pas Claude, je t'aiderai à les manger ces profiteroles ou alors, il va falloir doubler les proportions
Plus sérieusement, on attend des nouvelles de ce bateau dès que son skipper pourra nous en donner.
Jérôme
ski wake
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« Répondre #91 le: 29 Janvier 2016 10:36:57 »
Je suis déjà rassuré que tu aies pu sortir ton boat de sa position " ... délicate" ...
Bien joué Pierre !
Après, ....
ce que l' on a tous envie de savoir , c' est ... comment s' est passé la nuit pour ton boat et dans quel état tu l' as retrouvé ce matin....
Et pour tes futurs projets ... ? toujours pas intéressé par les bateaux qui flottent ... Sinon, .... tu as aussi cela ...
VIDEO
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
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Jlapeva
« Répondre #92 le: 29 Janvier 2016 11:00:47 »
VIDEO Deutsch Qualität
Jérôme
Jlapeva
« Répondre #93 le: 29 Janvier 2016 11:02:24 »
Ah ben zut ! Ca ne semble pas marcher !
Voilà le lien :
https://www.youtube.com/watch?v=YIglL5vks4g
Jérôme
Pier Ildut
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« Répondre #94 le: 29 Janvier 2016 11:13:41 »
Je pense à un truc.... avec ton restaurant l'EQUINOXE EQUILIBRE
Euh oui Régis....c'est bien cohérent avec le restau...
Sinon j'avais pensé à le rebaptiser "La Petite Sirène"....
Photo reçue à l'instant de Pierre
Pas taper Pierrot...
MF 755. DF200.
capt.reg
« Répondre #95 le: 29 Janvier 2016 14:22:21 »
Euh oui Régis....c'est bien cohérent avec le restau...
Effectivement !
Et si Pierrot a entendu des chants mélodieux juste avant, c'étaient pas forcément le feulement du Vérado... mais bien une Lorelei un peu agressive
pelaskos
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« Répondre #96 le: 29 Janvier 2016 15:22:10 »
bon , voila le point de la situation, ce matin lever au aurore ,quand j arrive de nuit près du bateau je m aperçois que la ligne de flottaison un peut enfoncé et en fait 15 cm d eau dans cale arrière , retour sur le continent ,remonté du boat et direction le cc , en fait il y a 2 ou 3 trous mais pas très grand + éclat de gel coat , donc j ai eu de la chance , faut que l expert passe de toute façon voila les news
Ghauscao
« Répondre #97 le: 29 Janvier 2016 15:25:00 »
C'est clair que tu as eu de la chance dans ton malheur... Cela aurait pu être pire... Côté bateau et pour toi aussi...
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Sharky
« Répondre #98 le: 29 Janvier 2016 15:32:10 »
Pierre
Ghauscao
« Répondre #99 le: 29 Janvier 2016 15:40:19 »
Pierre
Et le renommé "le caillou vcf à Pierrot" sur les cartes marine
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Sveti
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« Répondre #100 le: 29 Janvier 2016 15:58:01 »
Pierre, je préfère ta figure de style que celle de l’individu que tu cites... Tu t'en sors vraiment bien
Alors tant mieux si ce ne sont que quelques trous et du gel coat
RIK-HA-RIK
« Répondre #101 le: 29 Janvier 2016 16:11:07 »
Content pour toi. Ca ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir
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« Répondre #103 le: 29 Janvier 2016 16:29:46 »
j ai pas mes cartes papiers la mais sur navionic je pense avoir trouvé JL a toi
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« Répondre #104 le: 29 Janvier 2016 16:54:29 »
... j arrive de nuit près du bateau je m aperçois que la ligne de flottaison un peu enfoncée et en fait 15 cm d eau dans cale arrière , retour sur le continent ,remonté du boat et direction le cc ,
Bref, j' ai quand même l' impression, que toutes proportions gardées,
tu t' en tires à "bon compte", si j'ose dire
On pourrait même dire que tu as eu de la chance dans ton malheur ....
... , un gars qui naviguait a 35 nœuds avec 2 x200 cv et qui était au tel portable s'est tapé une roche résultat tableau arraché et les moteurs nazes ...
c' est sur que la nav dans le coin nécessite quand même d' etre vigilant ...
On peut espérer qu' il avait son coupe circuit attaché ....
Cela dit, si les moteurs sont nazes même sans coupe circuit, le bateau n' aurait probablement pas été très loin...
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« Répondre #105 le: 29 Janvier 2016 16:56:42 »
j ai pas mes cartes papiers la mais sur navionic je pense avoir trouvé JL a toi
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Je propose
V ery
C aillou
F racassant
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« Répondre #106 le: 29 Janvier 2016 17:01:25 »
Je propose V C F
Michel, le réveil de la Force...
Sharky
« Répondre #107 le: 29 Janvier 2016 17:05:11 »
Pour donner une vue d'ensemble :
et plus précisément :
C'est ça Pierre ? Sur certaines photos j'avais l'impression que c'était plus près de terre (Biniguet) ?
En tout cas dans les parages ça ne passe pas à toute heure !
« Dernière édition: 29 Janvier 2016 17:11:50 par Sharky »
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« Répondre #109 le: 29 Janvier 2016 18:34:42 »
Bonjour,
Je ne connais pas ce coin particuliers néanmoins pour fréquenter quelques fois le Finistère et plus précisément Carantec, Cléder et les environs de Morlaix, je peux témoigner de toute la difficulté de naviguer dans ces zones. Il faut vraiment être de la région.
Les rochers sont omniprésents et les marées ne facilitent pas les choses.
googleg
« Répondre #110 le: 29 Janvier 2016 18:38:28 »
Ils pourraient mettre un espar pour signaler le caillou...
L'embase et l'hélice n'ont rien ?
Heureux que ça se termine bien.
pelaskos
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« Répondre #112 le: 29 Janvier 2016 18:46:37 »
Ils pourraient mettre un espar pour signaler le caillou...
L'embase et l'hélice n'ont rien ?
Heureux que ça se termine bien.
non pas un pet sur l embase et l hélice , j ai vite remonter le moteur , pas possible de tout signaler ici il y a plus de cailloux que d eau
, il y a un mois un chalutier qui connaît par cœur le secteur a couler a barnouic a minuit c'est tapé une roche , un Bréhatin de 79 ans qui pèche m a dit aujourdui tu deviens un vrai marin quand tu a tapé un cailloux autour de Bréhat
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« Répondre #113 le: 29 Janvier 2016 18:47:12 »
Je connais bien le coin, pour y naviguer souvent, dire qu'il y a des cailloux .... c'est pas faux
Le pire c'est qu'il y en a qui poussent en permanence, une vrai pépinière
Sur la carte tout ce qui est en vert, ce n'est que de la roche, et suivant la hauteur des marées certains sont à fleur d'eau
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« Répondre #114 le: 29 Janvier 2016 18:48:22 »
Ils pourraient mettre un espar pour signaler le caillou...
Il ne serait plus possible de naviguer .... ce serait une forêt d'espars !!!
pelaskos
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« Répondre #115 le: 29 Janvier 2016 18:56:05 »
tu as raison Gilles avec entre 9 et 12 mètres de marnage , suivant l heure ca apparaît et disparais, sur mon cailloux a pleine mer il doit y avoir 3 mètres d eau mini au dessus ici c'est comme une foret de cailloux
ski wake
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« Répondre #116 le: 29 Janvier 2016 19:24:18 »
... un Bréhatin de 79 ans qui pèche m a dit aujourd'hui tu deviens un vrai marin quand tu as tapé un cailloux autour de Bréhat
Heureux de lire cela
Alors, je fais partie des "vrais" marins, parce que moi aussi , j' ai tapé un cailloux
( mais c' était avec un voilier de 9 m on n'allait donc pas trop vite
.... )
en plus c' était de nuit vers 19h / 20h mais à la mi Novembre .... Y' a un peu plus de 30 ans , .. donc y' a prescription
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« Répondre #117 le: 29 Janvier 2016 19:25:54 »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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« Répondre #118 le: 29 Janvier 2016 19:28:07 »
Et le jour , où tu es à l' aise sur Bréhat , tu peux aller faire un tour vers les MINQUIERS ou Chausey ....
par là aussi , ... question Cailloux , ... il y a de quoi faire
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KROZ AVEL
« Répondre #119 le: 29 Janvier 2016 20:02:17 »
« Dernière édition: 29 Janvier 2016 20:13:43 par KROZ AVEL »
